متصل ميساخت . اين راه بنا به نوشته مقدسى به ترتيب دارابگرد را به شهرك - هاى خسو ، كرب ، جويم ابى احمد ، كاريان ، بار آب ، كران و سيراف متصل ميساخت و فاصله هريك يك منزل بود « 317 » . تامين امنيت راههائى كه سيراف را به داخل خاك ايران متصل ميساخت سخت مورد توجه بود . بويژه بروزگار شاهنشاهى عضد الدوله ديلمى وجود راهزنان قفص و جبال بارز ، و سخت‌كشىها و غارتگرىهاى آنان سبب شد كه عضد الدوله سرانجام بسال 360 ه . از راه دريا و زمين بكرمان حمله برد و آن ناحيه را از وجود راهزنان پاك كند . سيراف در اين زمان مركز نيروى دريائى عضد الدوله بود . با اين يورش عضد الدوله توانست از شر راهزنان قفص آسوده گردد . « 318 » و از سيراف بود كه بسال 355 ه . نيروى عضد الدوله با كشتىهاى جنگى خود براى حمله به عمان و يارى معزالدوله به حركت درآمد . « 319 » فرماندهى اين نيرو به عهده ابا لفرج محمد بن العباس بود . عضد الدوله براى آنكه راهزنان قفص و ايراهستان ديگر نتوانند بغارتگرى و ايجاد ناامنى بپردازند ، راهزنان ايراهستان را به صورت سرباز به خدمت ارتش خود گرفت ، و جمعى از راهزنان قفصى را نيز بگروگان نگاهداشت ، و بدين صورت در راههاى سواحل جنوب ايران امنيت و آسايش برقرار ساخت « 320 » . ( براى آگاهى بيستر از توجه مخصوص و كوششى كه عضد الدوله براى ايجاد امنيت در راههاى ميكرد ، نگاه كنيد به ذيل تجارب الامم ، و كتاب شاهنشاهى عضد الدوله نوشته آقاى على اصغر فقيهى . )

--> ( 317 ) - احسن التقاسيم ص 454 . ( 318 ) - ذيل تجارب الامم وقايع سال 360 ه . ( 319 ) - ذيل تجارب الامم وقايع سال 355 ه . تجارب الامم ج 2 ص 280 . ( 320 ) - فارسنامه ابن بلخى ص 115 احسن التقاسيم ص 488 ذيل تجارب الامم ص 54 - 57 - 58 .